減震器隔振塊(頂端連接板)主要使用在汽車(chē)懸架系統與車(chē)身的連接處,主要是配合懸架系統緩和由不平路面傳給車(chē)身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動(dòng)、確保乘員的舒適性、減小貨物和車(chē)輛本身的動(dòng)載荷的減震器的一種,有些分類(lèi),也將其歸類(lèi)到懸架系統。
減震器隔振塊(頂端連接板)主要使用在汽車(chē)懸架系統與車(chē)身的連接處,主要是配合懸架系統緩和由不平路面傳給車(chē)身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動(dòng)、確保乘員的舒適性、減小貨物和車(chē)輛本身的動(dòng)載荷的減震器的一種,有些分類(lèi),也將其歸類(lèi)到懸架系統。
特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):
1. 緩解緩沖壓力,減震效果好。
2. 減震材料采用高端耐磨材料制成,增加配件的使用壽命。
應用領(lǐng)域:
主要應用于汽車(chē)等行業(yè)。